Produktkonsultation
Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *
Planetväxelmotor med lågt varvtal är en vanlig elektrisk drivenhet, dess arbetsprincip är att använda elektrisk energi för att omvandla likström till mekanisk energi, genom planetväxelöverföring för att uppnå retardationsfunktion. Arbetsprincipen för planetväxelmotor med lågt varvtal beskrivs i detalj nedan.
Planetväxelmotor med lågt varvtal består av en motordel och en växeldrivningsdel. Motordelen består huvudsakligen av ankare, permanentmagnet, borste, etc., genom den magnetiska kraften mellan ankaret och permanentmagneten för att realisera motorns rotation. Växeltransmissionsdelen består av en planetväxelmekanism, inklusive ett solhjul, ett planethjul, en inre kuggkrans etc., som omvandlar motorns höghastighetsrotation till utgående axels retardationsrörelse genom transmissionen av planetväxeln.
När motorn är aktiverad passerar strömmen i ankaret genom ankarspolen, vilket ger en viss magnetisk induktionsintensitet. Det magnetiska fältet som genereras av permanentmagneten interagerar med magnetfältet som genereras av ankarspolen, vilket skapar ett vridmoment som får motorn att rotera. Efter att motorn har roterat driver den solhjulet att rotera, och planethjulet på solhjulet är sammankopplat med planethjulet och planethjulet är i ingrepp med solhjulets kugghjul.
Planethjulet är samtidigt i ingrepp med den inre kuggkransen, som är placerad runt planethjulet. Den inre växelringen är fäst vid skalet, och fixeringen av den inre växelringen gör den till en stabil stödplattform, vilket gör planetväxelmekanismen mer fast. När motorn roterar solhjulet samarbetar planethjulets indexhål och planetnålskaftet med varandra, vilket gör att planethjulet blir ett speciellt kugghjul, och planettänderna på planethjulet griper in i solhjulet och den inre kugghjulsringen och bildar en planetväxel.
Solhjulets rotation gör att planethjulet roterar passivt. På grund av koordinationen mellan planethjulet och planetnålsaxeln är rotationshastigheten för planethjulet långsammare än solhjulets, vilket resulterar i en retardation. Den fasta inre kuggkransen gör att planethjulet inte kan rotera runt den inre kuggkransen och kan endast användas som ett stabilt stödpunkt, vilket gör att planethjulet bildar ett rörelsespår runt den inre kuggkransen. Därför, när motorn roterar i en vecka, kommer planethjulet på den inre kuggringen att röra sig i en vecka, vilket bildar ett visst retardationsförhållande.
Reduktionsförhållandet för planetväxelreduktionsmotorn bestäms av det proportionella förhållandet mellan planethjulet, solhjulet och antalet tänder på den inre kuggringen. Enligt kuggförhållandet mellan planethjulet och solhjulet och planethjulet och den inre kuggkransen kan retardationsförhållandet beräknas. På grund av den speciella designen av planetväxelmekanismen har planetväxelreduktionsmotorn hög transmissionseffektivitet och stort utgående vridmoment.
Sammanfattningsvis är arbetsprincipen för planetväxelmotor med lågt varvtal att använda elektrisk energi för att omvandla likströmskällan till mekanisk energi, motordelen genererar vridmoment för att få solhjulet att rotera, bromsa genom planetväxelmekanismen och den slutliga utgående axeln för att uppnå retardationsrörelse. Arbetsprincipen för denna retardationsmekanism är enkel och pålitlig, med större utgående vridmoment och högre transmissionseffektivitet, och den används ofta i olika industriell automationsutrustning och mekanisk utrustning.
